В современном автомобиле, как и в любом сложном техническом устройстве, нет малозначимых деталей. Надежный двигатель и энергоемкая подвеска, качественные диски и выносливые шины – все эти элементы составляют основу комфорта и безопасности при вождении.
Однако, если в тонкости работы двигателя большинство автовладельцев старается не вникать, понимая сложность данного вопроса, то в выборе дисков и шин каждый считает себя вполне компетентным, чтобы вести споры на тематических форумах. На деле осознанный выбор при покупке «обуви» для авто делают лишь единицы. Остальные водители больше доверяют коммерческой рекламе и редко прибегают к детальному изучению данной тематики.
Диски и автошины сегодня представлены в очень широком ассортименте. Однако при таком разнообразии все они должны отвечать главным требованиям – безопасности и уверенному вождению в сложных условиях. Не претендуя на охват столь широкой темы, остановимся лишь на узком вопросе – отличии летних шин от зимних.
Большинство автолюбителей уверено, что главным отличием зимней резины от летней является другой рисунок протектора. Эта разница действительно есть, но при этом рисунок протектора не является главным и единственным отличием.
Механические свойства резины – вот очень важное качество, которое прямо влияет на поведение шины при разных температурах воздуха. Все производители автошин используют для своей продукции резину различного химического состава, максимально адаптируя каждую модель покрышки к конкретным условиям эксплуатации и к строго определенному температурному диапазону.
Официальные данные об оптимальном температурном режиме работы зимних и летних шин публикуются редко, но, несмотря на это, существует одно стандартное правило. Согласно ему зимнюю резину не следует эксплуатировать, когда температура воздуха превысила +5 С. При такой температуре она сильно размягчается и не может нормально выполнять свои функции. В результате устойчивость автомобиля при движении на большой скорости оказывается под угрозой.
Интернет магазин шин и дисков позволяет купить качественную авторезину и точно подобрать ее под размер колеса. При этом покупатель должен помнить, что всесезонная резина оправдывает свое название только частично. Безопасным диапазоном температур, в котором она служит надежно, является довольно узкий интервал от – 6 до +11 С.
Летняя резина при понижении температуры воздуха до нуля градусов сильно твердеет, повышая риск заноса при движении даже по сухому покрытию и вероятность разрыва покрышки при простом проколе.
