Новое, четвертое поколение шин в семействе зимних шин Michelin Alpin, уже готово к выходу на рынок и французский производитель сообщает, что на европейском рынке сменных шин новинка появится уже в первой половине 2010 года «во всех регионах, где дороги зимой преимущественно влажные — в 80% случаев — и не весьма часто покрываются льдом и снегом. Новая шина, Alpin A4, предназначена для широкого круга автомобилей — от миникаров до минивенов и универсалов.
Инженеры компании Michelin говорят, что «шина демонстрирует непревзойденные характеристики![Alpin a4]( "Alpin a4")
сцепления, долговечности и экономии энергии при разнообразных погодных условиях — во время дождя, гололедицы и снега». С точки зрения практичности, характеристики сцепления позволяют водителям передвигаться на гололедице и заснеженных покрытиях на 10% быстрее чем ее предшественница (по результатам тестирования, проведенного TUV SUD Automotive; тестирование проходила шина в типоразмерах 195/65 R15 T и 205/55 R16 H), ее тормозной путь на 5% короче на влажных, заснеженных покрытиях и гололедице (по результатам вышеупомянутого тестирования). Кроме того, это же тестирование доказывает, что потенциальный пробег новинки на 35% больше, чем у ее основных конкуренток, итак, как отмечают представители Michelin, она прослужит на 1 зиму дольше. Кроме уже указанных характеристик, шина еще и может похвастаться топливной эффективностью.
сцепления, долговечности и экономии энергии при разнообразных погодных условиях — во время дождя, гололедицы и снега». С точки зрения практичности, характеристики сцепления позволяют водителям передвигаться на гололедице и заснеженных покрытиях на 10% быстрее чем ее предшественница (по результатам тестирования, проведенного TUV SUD Automotive; тестирование проходила шина в типоразмерах 195/65 R15 T и 205/55 R16 H), ее тормозной путь на 5% короче на влажных, заснеженных покрытиях и гололедице (по результатам вышеупомянутого тестирования). Кроме того, это же тестирование доказывает, что потенциальный пробег новинки на 35% больше, чем у ее основных конкуренток, итак, как отмечают представители Michelin, она прослужит на 1 зиму дольше. Кроме уже указанных характеристик, шина еще и может похвастаться топливной эффективностью.Для того, чтобы обеспечить этот баланс рабочих характеристик, в новую шину было интегрировано большое количество новых технологий, в том числе и заимствованных у шин, разработанных для суровых зим северных регионов. Такие «северные» шины, как Michelin X-ICE North, которая вышла на рынок в 2009 году, обеспечивают мощный контакт с дорогой при самых сложных условиях езды и на снегу – пусть даже на только что выпавшем, на плотно утрамбованном и на превращающемся в слякоть, — и на гололедице, ее рабочий температурный диапазон — от 0° до -60° C. Некоторые технологии, примененные в изготовлении этой северо-зимней шины были применены в изготовлении новой Alpin А4, что позволяет этой шине также удерживать постоянный уверенный контроль над автомобилем и добавлять уверенности водителям.
