Обзор видеорегистратора Mio MiVue 568

В феврале компания Mio Technology представила свою очередную разработку — автомобильный видеорегистратор Mio MiVue 568. Новинка является старшей моделью в линейке авторегистраторов компании и получила несколько улучшений в сравнении с младшими моделями. Mio MiVue 568 оснащена 2,5” сенсорным экраном, упрощающим управление съемкой и настройками. Впервые сенсорное меню разработано специально для видеорегистратора — в два касания пользователь может управлять настройками экспозиции, сделать фотографию или принудительно включить видеозапись. Благодаря GPS-приемнику, реализована функция «умного» оповещения о стационарных камерах контроля скорости. Встроенный аккумулятор позволяет фиксировать происходящее внутри и вне автомобиля, а датчик движения станет надежным свидетелем на парковке.

Характеристики Mio MiVue 568:

Внешний вид и крепление

Как и все последние модели авторегистраторов компании Mio 568 выполнен в узнаваемом, компактном и элегантном корпусе. Вес устройства составляет 95 грамм, а размеры 64,6×62,83×36,5 мм. Сам корпус изготовлен качественно и добротно, здесь нет никаких лишних деталей или неприятных люфтов. В целом, видеорегистратор MiVue 568 смотрится весьма солидно и точно не испортит своим внешним видом салон любого автомобиля.

На панели обращенной к водителю кроме большого сенсорного дисплея и светодиодного индикатора ничего нет.

На обратной стороне располагается видеокамера с поляризационным фильтром (в комплекте не идет), который закрепляется на объективе видеорегистратора и снижает блики и засветку в записываемом видео, обеспечивая тем самым более чёткую передачу происходящего и динамик.

На корпусе присутствует все та же фирменная оранжевая полоска над логотипом компании. Для удобства держания устройства в руках по периметру корпуса имеется специальный бортик с насечкой. Качественный, рифленый пластик создает приятное ощущение прорезиненной поверхности.

На левой стороне регистратора расположен USB-разъем, через который устройство подключается к источнику питания или к компьютеру, и HD-выход, который позволяет подключить устройство к телевизору и просмотреть записанный видеоролик на большом экране во всех подробностях.

На правой стороне располагаются кнопка включения авторегистратора и разъем для карт памяти microSD.

Устройство получило простое, но довольно удобное поворотное крепление. Камеру можно разворачивать на 360 градусов без особых проблем, фиксируя все самые интересные моменты.

Как было замечено в предыдущих обзорах продукции Mio Technology, груша присоски имеет недостаточный объем для того, чтобы крепление к стеклу устройства такого веса было 100% надежным. В нашем случае регистратор уверенно держался на стекле только в том случае, если температура воздуха была выше +10 градусов.

Отдельно нужно отметить присутствие длинного кабеля у адаптера питания (порядка 3 метров), что позволяет провести скрытую проводку.

Съемка

Регистратор MiVue 568 обеспечивает запись видео с разрешением 1920 x 1080 пикселей (FullHD) со скоростью 30 кадров в секунду. Запись осуществляется в формате mov (H.264), продолжительность ролика 1, 3 или 5 минут. Качество получаемого изображения очень хорошее, четкое, с качественной цветопередачей. Номера автомобилей на видео остаются разборчивыми в любую погоду.

Тестовая запись. Движение во время дождя:

Тестовая запись. Движение в солнечный день, регистратор на приборной панели:

Тестовая запись. Движение в солнечный день, регистратор на лобовом стекле:

Модель оснащена объективом с многослойной линзой, из 6 высококачественных стеклянных линз и инфракрасного фильтра. Они пропускают больше света и создают более яркую и чёткую картинку. Угол обзора объектива достигает 130 градусов – это вполне достаточно для того, чтобы получить полную картину происходящего на автотрассе. Камера способна захватывать как встречную полосу, так и пешеходную часть. Запись видео ведется со звуком благодаря встроенному микрофону, причем последний может подстраиваться под уровень шума в автомобиле. Ручная установка экспозиции видеорегистратора позволяет в сложных условиях освещённости,таких как снегопад или яркие солнечные лучи, регулировать яркость видео.

Отдельный вопрос, во многом определяющий качество работы видеорегистратора – это запись видео в темное время суток при недостаточном освещении. В модели MiVue 568 реализован интеллектуальный режим записи видео, который обеспечивает автоматический переход на дневной или ночной режим съемки. То есть устройство самостоятельно адаптируется под различные условия освещения, меняя настройки соответствующим образом для того, чтобы избежать появления артефактов или размытой картинки.

В условиях недостаточной освещенности видеорегистратор MiVue 568 снимает очень неплохо – картинка остается резкой и четкой, зернистости практически не наблюдается. Мы проводили тестирование во время дождя, качество видеоизображения оказалось очень хорошим.

Встроенная камера может снимать не только видео, но и фото – максимальное разрешение снимков 3 мегапикселя, максимальное значение диафрагмы F1.8. Фотографировать можно взяв регистратор в руки и выйдя с ним из автомобиля. Это актуально, например, для того, чтобы запечатлеть на снимках последствия дорожно-транспортного происшествия. Качество получаемого изображения достаточно высокого качества, если учитывать, что сделано оно на авторегистратор.

Все фото- и видеоматериалы записываются на карточку microSD, поддерживаются карты до 32 Гб. Во время работы файлы видеоизображения записываются в определенные папки в зависимости от ситуации. В Mio 568 реализована функция распределение памяти для записи по приоритетам. 4 предустановленных режима, помогут оптимально распределить место на карте памяти.

G-сенсор

Благодаря G-сенсору или датчику удара, а также встроенному аккумулятору, видеорегистратор MiVue 568 может мгновенно начать видеосъемку для последующего анализа событий, если произошел какой-то удар, толчок, либо резкая остановка автомобиля. Даже если в этот момент в машине нет владельца. Видео записывается в особый нестираемый кластер в отдельную папку.

Экран

Устройство оснащено сенсорным дисплеем с антибликовым покрытием и диагональю 2,5 дюйма. К качеству дисплея претензий нет. Чувствительность сенсорной панели на высоком уровне, повторных нажатий не требуется. На дисплее отображается вся необходимая водителю информация – расстояние до камеры, текущая скорость движения. Экран позволяет настраивать различные параметры и открывает доступ к различным дополнительным функциям меню.

GPS-приемник

Отличительной чертой модели MiVue 568 является присутствие высокочувствительного GPS-приемника. Он позволяет записывать данные о направлении и скорости движения, маршруте автомобильного путешествия, а также отображает текущие координаты для лучшей ориентации на местности. Кроме того, видеорегистратор способен выполнять функции радар-детектора, то есть работать в качестве системы предупреждения водителя о приближении к автоматическим камерам контроля за превышением скорости на дороге. В условиях дорог Москвы и Подмосковья автонавигатор отлично справляется с этой задачей.

Интерфейс и программное обеспечение

Интерфейс Mio MiVue 568 очень лаконичный, простой и понятный. Меню состоит из нескольких экранов с разнообразными настройками.

Для работы с записанными роликами компания-производитель предлагает воспользоваться дополнительным программным обеспечением собственного производства. Программа MiVue Manager вместе с проигрыванием видеоролика может параллельно отображать маршрут на карте Google, данные с акселерометра и G-сенсора.

MiVue Manager можно установить с диска, идущего в комплекте с видеорегистратором или скачать с сайта производителя. Установка ПО вопросов не вызывает, только следует быть готовым к тому, что после установки программа может сообщить, что не нашла кодеков поддержки AVI файлов и вам придется их скачать из интернет.

Выводы

Mio Technology не стоит на месте и каждый новый авторегистратор становится все лучше и интереснее. Не стал исключением Mio MiVue 568 — компактный, с сенсорным дисплеем и очень удобным меню, с отличным качеством съемки видео, возможностью делать фото в процессе видеозаписи, режимом парковки, датчиком удара и GPS-приемником.